Sufrir un pinchazo o un golpe en plena carretera puede amargarte el día, pero saber sacar partido al dispositivo de preseñalización de peligro adecuado marca la diferencia entre un susto y un segundo accidente.
A lo largo del artículo repasamos qué opciones hay, dónde colocarlas y por qué las nuevas balizas conectadas —como GEO BlueShield 49— han llegado para jubilar a los triángulos de toda la vida.
¿Qué son los dispositivos de preseñalización de peligro?
Son elementos portátiles diseñados para avisar al resto de conductores de que existe una incidencia en la vía.
La misión de la preseñalización de peligro es doble: darte visibilidad rápida y mantener al tráfico alejado de tu coche averiado o de la carga caída.
La DGT exige que estén homologados y que puedan advertir a un kilómetro de distancia, llueva, nieve o haga un sol de justicia.
Tipos de dispositivos de preseñalización de peligro que existen
Triángulos de emergencia
Los clásicos de toda la vida. Reflejan la luz de los faros y se colocan 50 m delante y detrás del vehículo (o solo detrás si la vía es de sentido único).
Su gran pega, es que obligan para colocarlos o retirarlos a tener que salir del vehículo, con el riesgo de atropello que eso conlleva.
Además, a partir de 2026 dejarán de ser válidos.
Luces de emergencia V16 geolocalizadas
Las reinas del futuro inmediato. Este dispositivo luminoso de preseñalización de peligro emite destellos LED de 360°, se fija en el techo con un imán y añaden geolocalización NB-IoT para avisar a la nube DGT 3.0.
No necesitas salir del coche; basta con sacar el brazo por la ventanilla.

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Luces del vehículo
En episodios de frenazo o retención también sirven los intermitentes de emergencia y las luces de posición.
No sustituyen a los sistemas anteriores, pero complementan la preseñalización de peligro cuando la visibilidad es muy reducida.
¿Cómo usar la preseñalización de peligro con estos dispositivos?
En cuanto el coche quede inmovilizado, ponte el chaleco reflectante, enciende los warning y coloca el triángulo o la baliza V16.
Si llevas una baliza conectada, no salgas de tu vehículo, asegúrate de que el testigo LED confirma el envío de coordenadas; en las balizas GeoBlueShield49 un piloto parpadea en rojo y cuando se fija la geolocalización se mantiene fijo.
¿Dónde deben ubicarse?
- Triángulo: 50 m del vehículo, visible delante y detrás del vehículo a 50m.
- Baliza V16 geolocalizada: en el punto más alto del techo o en la superficie metálica más cercana al centro. Así el destello se ve a todo alrededor sin zonas muertas.
¿Cuántos dispositivos hay que llevar de preseñalización de peligro?
La normativa vigente pide dos triángulos por coche; sin embargo, si ya apuestas por una baliza conectada solo necesitas una unidad, porque cumple la misma función de forma más segura.
Motocicletas y triciclos están exentos, aunque cada vez más motoristas llevan una mini-V16 en la guantera del top-case.
Ventajas de usar dispositivos de preseñalización de peligro
- Reducen atropellos al no obligarte a tener que salir del vehículo.
- Mejoran la visibilidad gracias a LEDs de alta potencia visibles a 1 km.
- En el caso de las V16 conectadas, informan a la DGT y al resto de vehículos en tiempo real, recortando segundos vitales.
- Ocupan poco espacio y su activación es inmediata; ideal para personas de movilidad limitada.
Mejor dispositivo de preseñalización de peligro: GEO Blueshield 49
GEOBlueShield49 reúne todo lo que pide la ley y añade extras: antena NB-IoT con SIM incluida hasta 2038, batería Energizer 9V que aguanta 2,5h de destello y carcasa ABS-PC inmune a golpes y salpicaduras.
Su óptica LED supera los 60 candelas, se fija con imán y ventosa (opcional patentada), y te regala seis meses de asistencia Autotekne 24/7.
Todo ello por 49,95€ sin funda y 54,95€ con funda.
Si buscas la baliza que te servirá hoy y tras el cambio normativo, esta es, sin duda, la apuesta ganadora.


